Vélo de Route Van Rysel RCR-F Pro Sram Force AXS 12V 700 mm Violet Électrique
Le Van Rysel RCR-F Pro SRAM Force AXS 12V est un vélo de route aérodynamique conçu pour la compétition moderne.
Il privilégie vitesse pure, rigidité et rendement maximal.
Développé avec l’équipe Decathlon AG2R La Mondiale, il vise la performance WorldTour accessible.
Description
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Bienvenue dans le programme RCR-F le vélo de route Aéro le plus rapide du marché ! Aérodynamisme, rigidité et haut rendement en sont les ingrédients principaux. Développé en soufflerie en partenariat avec Swiss Side et testé par les coureurs professionnels de Decathlon AG2R La Mondiale, le vélo de route Van Rysel RCR-F Pro est destiné aux coursiers prêts à performer.
RCR ou RCR-F comment choisir ? Le RCR-F Pro a été conçu pour exceller en compétition sur des parcours roulants à vallonnés. Il est particulièrement performant sur des parcours présentant moins de 1500 m de D+ pour 100 km, avec des vitesses moyennes de 35 à 50 km/h. Le RCR Pro, quant à lui, a été conçu pour briller sur des parcours vallonnés à montagneux. Il est donc idéal pour des parcours avec plus de 1500 m de D+ pour 100 km, avec des vitesses moyennes de 25 à 35 km/h.
Les + produit :
- Cadre et fourche en carbone Super Haut Module, développés en soufflerie en partenariat avec Swiss Side.
- Transmission Sram Force AXS 2×12 Vitesses.
- Capteur de puissance complètement intégré aux plateaux.
- Freins à disque hydrauliques Sram Force AXS HRD, 160/140 mm.
- Paire de roues en carbone Zipp 404 Firecrest, avec un profil de 58 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone : RCR-F Pro Super High Mod Carbon |
| Fourche | Carbone : RCR-F Pro Super High Mod Carbon |
| Manettes de dérailleur | Sram Force eTap AXS, E1, 2×12-vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Force eTap AXS, E1 |
| Dérailleur arrière | Sram Force eTap AXS, E1, 12-vitesses |
| Cassette | Sram Force XG-1270, 10-36 Dents |
| Chaîne | Sram Force |
| Pédalier | Sram Force AXS, E1, Power Meter, 48/35 Dents |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB |
| Freins | Sram Force AXS HRD, E1, Hydr. Disc Brake, (160/140) |
| Roues | Zipp 404 Firecrest, Tubeless, Disc-brake, Carbon, Hookless, Depth: 58 mm, Inside width: 23 mm |
| Pneus | Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C |
| Guidon / Potence | Deda x Van Rysel RCR-F |
| Selle | Fizik Vento Antares, 140 mm |
| Tige de selle | Van Rysel RCR-F, Carbon, -15 mm offset |
| Poids | 8.0 kg (taille M) |
| Coloris | Violet Électrique / Carbone |
Géométries :

| Taille cadre | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 457 | 467 | 477 | 487 | 518 | 547 |
| Tube supérieur (mm) | 513 | 531 | 540 | 552 | 566 | 587 |
| Douille de direction (mm) | 92 | 97 | 114 | 130 | 157 | 182 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Angle de direction (°) | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Angle tube de selle (°) | 75.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Empattement (mm) | 980 | 978 | 979 | 986 | 1002 | 1022 |
| Stack (mm) | 498 | 504 | 520 | 535 | 561 | 585 |
| Reach (mm) | 382 | 386 | 389 | 392 | 399 | 412 |
| Longueur potence (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Largeur cintre (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Longueur manivelles (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
PLUS D’INFORMATIONS
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Cadre carbone Super High Modulus : vitesse et rigidité
Le cadre RCR-F Pro utilise un carbone Super Haut Module optimisé en soufflerie.
Caractéristiques clés :
- cadre aérodynamique haute rigidité
- fibres carbone premium
- intégration complète cockpit
- passages internes intégrés
Le cadre pèse environ 1010 g en taille M non peint, garantissant un excellent ratio rigidité/poids.
La conception vise trois objectifs principaux :
- aérodynamisme
- stabilité haute vitesse
- transmission maximale de puissance
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Aérodynamisme optimisé en soufflerie
Le RCR-F est un véritable vélo aero race.
Le développement a été réalisé avec des experts aérodynamiques Swiss Side.
Chaque tube est optimisé pour réduire la traînée.
Résultat :
- gains de watts à haute vitesse
- meilleure efficacité au-delà de 35 km/h
- stabilité face aux vents latéraux
Les tests indépendants confirment un vélo plus rapide et plus rigide que la génération RCR précédente.
Transmission SRAM Force AXS 12 vitesses : précision électronique
Le vélo reçoit le groupe SRAM Force eTap AXS électronique sans fil.
Configuration :
- transmission 2×12 vitesses
- changements instantanés
- batterie indépendante par dérailleur
- personnalisation via application SRAM
Le système inclut un capteur de puissance Quarq, idéal pour l’entraînement structuré.
Avantages :
✅ précision parfaite
✅ entretien réduit
✅ cockpit épuré sans câbles
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Géométrie Race : performance pure
Le RCR-F adopte une géométrie agressive.
Objectifs :
- position aérodynamique basse
- transfert de puissance maximal
- pilotage précis en compétition
Il excelle sur parcours roulants et vallonnés avec vitesses élevées.
Ce vélo est conçu pour maintenir 35 à 50 km/h de moyenne sur terrain rapide.
Roues carbone et rendement haute vitesse
Le montage inclut généralement :
- roues carbone aérodynamiques
- pneus route tubeless haute performance
- compatibilité pneus jusqu’à ~33 mm
Cette configuration améliore :
- rendement
- confort
- grip à haute vitesse
Le vélo conserve une excellente inertie une fois lancé.
Freins à disque hydrauliques SRAM
Les freins Force AXS HRD assurent :
- puissance constante
- modulation précise
- sécurité en descente rapide
Le freinage reste fiable par tous temps.
Design Violet Électrique : signature racing
La finition Violet Électrique offre :
- look racing moderne
- peinture premium haute profondeur
- identité visuelle distinctive peloton
Un coloris exclusif inspiré des vélos professionnels.
Comportement sur route
Le RCR-F Pro se distingue par :
- accélérations franches
- rigidité exceptionnelle
- stabilité à très haute vitesse
- rendement optimal sur terrain rapide
Une fois lancé, le vélo devient extrêmement efficient sur le plat et faux-plat.
Caractéristiques techniques principales
- Cadre : RCR-F Pro carbone Super High Modulus
- Fourche : carbone aérodynamique intégrée
- Transmission : SRAM Force AXS 2×12 vitesses
- Capteur : Quarq Power Meter
- Freins : SRAM Force AXS hydrauliques
- Roues : carbone tubeless ready
- Pneus : route performance 700c
- Passage pneus : jusqu’à 33 mm
- Discipline : compétition / aero race
Pourquoi choisir le Van Rysel RCR-F Pro Force AXS ?
Ce vélo s’adresse aux cyclistes recherchant une machine de course moderne.
✅ aérodynamisme avancé
✅ transmission électronique haut de gamme
✅ capteur de puissance inclus
✅ comportement WorldTour
Il rivalise avec des vélos aero beaucoup plus chers du marché.
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Conclusion
Le Van Rysel RCR-F Pro SRAM Force AXS 12V Violet Électrique représente une nouvelle génération de vélo aero race.
Rapide, rigide et technologique, il transforme chaque watt en vitesse.
Un choix idéal pour la compétition, les cyclosportives rapides et les cyclistes exigeants.
Caractéristiques
| Poids constructeur (en g) | 8000 |
| Genre | Homme Femme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Sram Force eTap AXS |















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