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| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Si vous êtes de ceux qui aiment sentir les irrégularités du terrain dans leurs muscles, qui aiment le faire avec un hardtail et descendre à fond, Le Mondraker Chrono DC RR est fait pour vous.
Une fourche de 120 mm de débattement et des pneus de 2,40″ d’épaisseur vous permettront de monter aussi vite que vous le souhaitez et de vous amuser en descente, avec toutes les garanties.
Et pour pouvoir vous déplacer sans problème sur le vélo dans les situations les plus compliquées, vous trouverez une tige de selle télescopique qui vous donnera un maximum de liberté.
Les + produit :
- Cadre en aluminium Stealth, Forward Geometry XC.
- Fourche Fox 32 29 Float Grip Rhythm, débattement 120 mm.
- Transmission Sram SX/GX Eagle, 1×12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram Level, 180/160 mm.
Détails :
| Cadre |
Aluminium : Chrono 29 Stealth Alloy, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA 73 mm, douille de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12 x 148 mm |
| Fourche |
Fox 32 29 Float Grip Rhythm, 120mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : blocage au guidon 2 positions Push, rebond basse vitesse, précontrainte pneumatique |
| Manette de dérailleur |
Sram Trigger SX Eagle, 1×12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
| Dérailleur arrière |
Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
| Cassette |
Sram PG-1210, 11-50 dts, 12 vitesses |
| Chaîne |
Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock |
| Pédalier |
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12 vitesses, Boost, axe DUB, plateau X-sync 2 34 dts |
| Boîtier de pédalier |
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm |
Freins
|
Sram Level, étrier 2 pièces, disque Centerline 180/160 mm IS 6 trous, plaquettes organiques |
| Roues |
Mavic CrossMax 29, 30 mm de largeur interne, jante manchonnée, hookless, compatible tubeless, 28 rayons, rayons ronds j-bend acier inoxydable Mavic |
| Moyeux |
Avant : Mavic, Boost 15×110 mm, IS 6 trous / Arrière : Mavic, Boost 12×148 mm, système à rochets ID360, IS 6 trous, roue libre HG |
| Pneus |
Maxxis Ardent 29 x 2,40”, 60TPI, tringle souple, EXO, gomme double |
| Guidon |
Onoff Sulfur 0.2, aluminium 6061 double renfort, galbe : 4,8 mm, largeur : 740 mm, cintrage 9°, réhausse 0°, alésage 31,8 mm |
| Poignées |
Onoff Twin, verrouillage simple, 135 mm |
| Potence |
Onoff Sulfur, aluminium 6061 T6, alésage 31,8 mm, galbe : +/-7° |
| Jeu de direction |
Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º |
| Selle |
Mondraker XC Series, rail en acier |
| Tige de selle |
Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm |
| Poids |
13,2 kg |
Géométries :
| Taille de cadre |
S |
M |
L |
XL |
| Taille de roues (pouces) |
29 |
29 |
29 |
29 |
| Tube de selle (mm) |
390 |
420 |
470 |
520 |
| Tube supérieur (mm) |
590 |
610 |
630 |
650 |
| Longueur base (mm) |
430 |
430 |
430 |
430 |
| Douille de direction (mm) |
100 |
100 |
120 |
120 |
| Angle de direction (°) |
68.5 |
68.5 |
68.5 |
68.5 |
| Angle tube de selle (°) |
72.5 |
72.5 |
72.5 |
72.5 |
| Empattement (mm) |
1118 |
1133 |
1160 |
1175 |
| Stack (mm) |
624 |
624 |
642 |
642 |
| Reach (mm) |
425 |
440 |
460 |
475 |
| Mannivelles (mm) |
170 |
175 |
175 |
175 |
| Débattement tige de selle (mm) |
95-125 |
120-150 |
140-170 |
170-200 |
| Potence (mm) |
50 |
50 |
60 |
70 |
PLUS D’INFORMATIONS
|
Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage.
Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo
Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€.
Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition.
Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Un VTT semi-rigide conçu pour la performance XC
Le Mondraker Chrono DC RR repose sur un cadre aluminium Stealth Alloy associé à la technologie Forward Geometry XC. Cette conception améliore la stabilité à haute vitesse tout en conservant une excellente réactivité.
Ainsi, le vélo devient plus précis dans les trajectoires et plus efficace dans les relances. De plus, cette géométrie moderne favorise une position de pilotage agressive, idéale pour le cross-country sportif.
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Fourche 120 mm : contrôle et polyvalence
Le Mondraker Chrono DC RR 2025 se distingue par sa fourche Fox 32 Float Rhythm de 120 mm. Ce débattement supérieur aux standards XC classiques améliore le confort et la capacité de franchissement.
Concrètement, cela permet :
-
d’absorber efficacement les chocs
-
de sécuriser les descentes techniques
-
d’augmenter la confiance sur les terrains accidentés
Par conséquent, ce VTT semi-rigide devient plus polyvalent qu’un modèle XC classique.
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Transmission SRAM Eagle 12 vitesses : efficacité maximale
La transmission SRAM SX/GX Eagle 12 vitesses offre une large plage de développements. Elle permet d’adapter facilement votre cadence aux variations du terrain.
Grâce à cette configuration :
-
les montées deviennent plus fluides
-
les relances restent dynamiques
-
le rendement global s’améliore
Le mono-plateau simplifie également l’utilisation tout en réduisant les risques de déraillement.
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Roues 29 pouces : vitesse et franchissement
Les roues 29 pouces renforcent les performances du Mondraker Chrono DC RR. Elles améliorent la capacité de franchissement et maintiennent une excellente vitesse sur les sections roulantes.
En pratique, cela apporte :
-
meilleure inertie pour rouler vite
-
franchissement facilité des obstacles
-
stabilité accrue en descente
Ce format de roue reste aujourd’hui une référence en cross-country moderne.
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Un hardtail qui maximise les sensations
Contrairement aux VTT tout-suspendus, le semi-rigide offre un ressenti direct du terrain. Le Mondraker Chrono DC RR 2025 exploite pleinement cet avantage.
Selon la marque, ce type de VTT permet de ressentir chaque élément du terrain de manière brute et authentique.
Ainsi, le pilotage devient plus engagé et plus technique. Le rider développe également de meilleures compétences en trajectoire et en gestion des appuis.
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Freinage et composants : sécurité et fiabilité
Le vélo intègre des freins à disque hydrauliques SRAM Level, reconnus pour leur efficacité et leur progressivité.
Cette configuration garantit :
Les composants sélectionnés assurent un excellent compromis entre performance et durabilité.
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Pourquoi choisir le Mondraker Chrono DC RR 2025 ?
Le VTT semi-rigide Mondraker Chrono DC RR SRAM 12V 29’’ se distingue par son ADN racing et sa polyvalence moderne.
Ses principaux atouts :
-
cadre aluminium léger avec Forward Geometry
-
fourche Fox 120 mm confortable et précise
-
transmission SRAM Eagle 12 vitesses
-
roues 29’’ rapides et stables
-
excellent rendement en montée
Grâce à ces caractéristiques, ce VTT s’adresse aussi bien aux compétiteurs XC qu’aux pratiquants sportifs recherchant un vélo rapide.
Conclusion : un VTT XC moderne, rapide et efficace
Le Mondraker Chrono DC RR 2025 représente un choix stratégique pour les riders qui privilégient la vitesse, la précision et les sensations pures. Il permet d’attaquer les sentiers avec efficacité tout en conservant un excellent contrôle.
Ce VTT semi-rigide 29 pouces répond parfaitement aux exigences du cross-country moderne. Il combine rendement, légèreté et technologie pour offrir une expérience dynamique.
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