VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 Sram 12V 800 Wh Bosch 100 Nm 29”/27.5” Bleu Galaxy 2026
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 Sram 12V 800 Wh Bosch 100 Nm 29”/27.5” Bleu Galaxy 2026 s’impose comme une machine d’enduro électrique conçue pour les terrains les plus exigeants. Pensé pour la performance pure, ce modèle combine puissance maximale, suspension longue course et composants premium afin d’offrir un contrôle total en montée comme en descente.
Développé par Cube Bikes, ce VTT électrique tout-suspendu répond aux attentes des riders engagés recherchant stabilité, précision et autonomie longue durée.
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Description
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues “Mullet” de 29 pouces à l’avant et 27.5 pouces à l’arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles Cube, le diable se cache dans les détails. Par exemple, le passage de câbles intégré garantit un look ultra-épuré et un entretien réduit, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d’ajuster la conduite à votre goût.
La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch Performance Line CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et le guide-chaîne Direct Mount vous permet d’avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 ne laisse rien au hasard dans sa quête de la perfection en matière de descente en haute montagne. La configuration “Mullet” est construite autour d’une paire de roues en carbone Newmen Phase 30, chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Albert de 2.5″, résistants et adhérents. C’est une bonne chose, car les freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro ont besoin de toute la traction possible pour offrir une puissance de freinage sûre et prévisible.
Il y a bien sûr une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory, avec commande au guidon, pour que vous puissiez emprunter les chemins les plus aventureux. La transmission électronique Sram XX Eagle AXS 1×12 est associée à un pédalier en carbone Race Face Era, le tout entrainé par le moteur Performance Line CX-R de Bosch, fluide et silencieux, et une batterie PowerTube de 800 Wh, pour des changements de vitesse rapides et précis. Avec la fourche suspendue Fox 38 Factory et l’amortisseur Float X2 Factory offrant un débattement de 170 mm, souple et bien contrôlé, à chaque roue, on peut dire sans risque que le reste dépend de vous. Êtes-vous prêt à relever le défi ?
Les + produit :
- Les grands tracés et les sentiers difficiles exigent un vélo et un cycliste à la hauteur.
- Pour vous aider à réaliser vos grandes ambitions et atteindre le sommet, vous pouvez bénéficier d’un coup de main, et le Stereo Hybrid One77 peut vous l’offrir.
- Triangle avant du cadre en carbone C:62 et triangle arrière en aluminium 6061 T6 avec un débattement de 170 mm.
- Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
- Motorisation Bosch Performance Line CX-R (BDU38) avec un couple maximal de 100 Nm.
- Transmission électronique Sram XX Eagle AXS 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura Gustav Pro, 203/203 mm.
- Paire de roues en carbone Newmen Phase 30 Base/Strong (Trail/Enduro) avec une largeur interne de 30 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone / Aluminium : C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 170 mm travel, Width tires maximum: 66 mm |
| Fourche | Fox 38 Float Factory GripX2, Tapered, Boost 15×110 mm, E-Bike Optimized, 170 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float X2 Factory, 230×65 mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R, BDU38, 100 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Commande | Bosch Mini Remote |
| Écran | Bosch Kiox 400C |
| Manette de dérailleur | Sram AXS Pod Ultimate Controller, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram XX Eagle AXS Transmission, 12-vitesses |
| Cassette | Sram XS-1297 Eagle Transmission, 10-52 Dents |
| Chaîne | Sram XX Eagle Transmission |
| Pédalier | Race Face ERA E-MTB, 165 mm, 36 Dents |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freins | Magura Gustav Pro, 4-Piston, Hydr. Disc Brake, (203/203) |
| Roues | Newmen Phase 30 Base/Strong (Trail/Enduro), Carbon, 28/28 Spokes, Boost 15×110/12×148 mm, Tubeless Ready, 29″/27.5″ (mullet wheel setup) |
| Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Ultra Soft, Kevlar, 29×2.5″ / Arrière : Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 27.5×2.5″ |
| Guidon | Race Face ERA 35, 780 mm |
| Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link, 12° |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle | Fox Transfer Factory, Kashima Coated, 31.6 mm |
| Poids | 23.8 kg |
| Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | galaxy´n´orange |
| Référence | 103600 |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur* (mm) | 572 / 573 | 597 / 598 | 625 / 626 | 659 / 661 |
| Douille de direction (mm) | 103 | 103 | 115 | 130 |
| Longueur base (mm) | 443 | 443 | 443 | 443 |
| Angle de direction* (°) | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 | 63.8 / 64.4 |
| Angle tube de selle* (°) | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 |
| Empattement* (mm) | 1213 / 1206 | 1238 / 1231 | 1269 / 1261 | 1305 / 1297 |
| Stack* (mm) | 635 / 637 | 635 / 637 | 645 / 648 | 659 / 661 |
| Reach* (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 506 / 505 |
| Longueur tige de selle (mm) | 411 | 476 | 476 | 541 |
| Débattement tige de selle (mm) | 150 | 180 | 180 | 210 |
| Taille de roues (pouces) | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 |
*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.
PLUS D’INFORMATIONS
Motorisation Bosch Performance Line CX : puissance et intelligence
Au cœur du VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800, on retrouve la motorisation développée par Bosch eBike Systems. Avec un couple impressionnant de 100 Nm, ce moteur facilite les ascensions techniques les plus raides.
L’assistance adapte automatiquement sa puissance grâce à des capteurs avancés. Ainsi, le pédalage reste naturel tout en offrant une aide immédiate lorsque le terrain devient exigeant.
La batterie intégrée de 800 Wh garantit une autonomie élevée. Selon Bosch, cette capacité répond parfaitement aux besoins des pratiques enduro et montagne longue distance.
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Cadre HPC carbone : rigidité et résistance en enduro
Le cadre HPC (High Performance Composite) assure un équilibre idéal entre légèreté et robustesse. Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 reste stable même à haute vitesse.
Grâce à cette construction carbone avancée, le vélo absorbe mieux les contraintes mécaniques liées à l’enduro. Le pilotage devient plus précis, notamment dans les passages techniques.
Les analyses publiées par BikeRadar soulignent que les cadres carbone modernes améliorent le contrôle tout en limitant la fatigue du rider.
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Tests et analyses vélo :
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Suspension longue course : domination en descente
Ce modèle adopte une suspension tout-suspendue longue course pensée pour l’enduro engagé. Le débattement important absorbe efficacement les impacts importants.
Par conséquent, le VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 Sram 12V reste stable sur les terrains accidentés, les rochers et les descentes rapides.
Les principes utilisés suivent les recommandations de l’International Mountain Bicycling Association concernant la sécurité et la traction en pratique tout-terrain.
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Guide trail officiel :
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Transmission SRAM 12 vitesses : performance professionnelle
Cube équipe ce modèle d’une transmission développée par SRAM. Le système 12 vitesses garantit des changements rapides et précis même sous forte charge.
Cette configuration permet d’adapter instantanément votre cadence, que vous affrontiez une montée technique ou une relance après virage.
Selon SRAM, les transmissions modernes améliorent la gestion de puissance et augmentent la fiabilité en usage intensif.
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Technologies SRAM :
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Configuration mullet 29” / 27.5” : stabilité et agilité
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 2026 adopte une configuration mullet avec roue avant 29” et roue arrière 27.5”.
Cette combinaison offre plusieurs avantages :
-
meilleure stabilité à haute vitesse
-
franchissement facilité des obstacles
-
agilité accrue dans les virages serrés
-
contrôle optimal en descente technique
Les essais réalisés par Pinkbike confirment que la configuration mullet devient une référence en enduro moderne.
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Tests terrain VTT :
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Design Bleu Galaxy 2026 : esthétique et fonctionnalité
La finition Bleu Galaxy apporte une identité visuelle forte tout en conservant une élégance sportive. Cependant, le design ne se limite pas à l’apparence.
L’intégration complète du système électrique améliore la répartition des masses et abaisse le centre de gravité. Cette conception augmente la stabilité globale du vélo.
Selon les tendances observées par Union Cycliste Internationale, l’intégration devient un standard incontournable du VTT électrique haut de gamme.
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Actualités cyclisme international :
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Un VTT électrique conçu pour l’enduro engagé
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 Sram 12V 800 Wh Bosch 100 Nm 29”/27.5” Bleu Galaxy 2026 convient parfaitement pour :
-
enduro électrique
-
bike park
-
descentes techniques
-
sorties montagne longues distances
-
pilotage engagé haute performance
Grâce à sa puissance et sa stabilité, il permet de repousser ses limites tout en conservant un contrôle total.
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Pourquoi choisir le Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 ?
Ce modèle se distingue par :
-
moteur Bosch 100 Nm ultra puissant
-
batterie 800 Wh longue autonomie
-
cadre carbone HPC robuste
-
transmission SRAM 12 vitesses précise
-
suspension enduro performante
-
configuration mullet moderne
Ainsi, il répond parfaitement aux exigences des riders recherchant un e-MTB haut de gamme sans compromis.
Une machine d’enduro électrique nouvelle génération
En résumé, le VTT Électrique Tout-Suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 Sram 12V 800 Wh Bosch 100 Nm 29”/27.5” Bleu Galaxy 2026 incarne la nouvelle génération du VTT électrique enduro.
Il combine puissance, technologie et contrôle afin de transformer chaque sortie en expérience immersive et maîtrisée.
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| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
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Caractéristiques
| Matière du Cadre | Alu / Carbone |
| Groupe | Sram XX Eagle AXS |
| Pays de Fabrication | Allemagne |















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