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Fourche Rockshox BoXXer Ultimate Charger 3 RC2 DebonAir+ 29” | Boost 20x110mm | Offset 48 | Rouge Électrique


La Fourche RockShox BoXXer Ultimate Charger 3 RC2 DebonAir+ 29’’ est conçue pour la descente de très haut niveau.
Elle délivre un contrôle maximal, une sensibilité exceptionnelle et une rigidité extrême grâce à l’amortisseur Charger 3 RC2.
Son standard Boost 20×110 mm associé à un offset 48 mm assure stabilité et précision à très haute vitesse.
Sa finition rouge électrique affirme son ADN race, parfaite pour la compétition DH et le bike park intensif.

1 199,00  1 499,00 

Fourche Rockshox BoXXer Ultimate Charger 3 RC2 DebonAir+ 29” | Boost 20x110mm | Offset 48 | Rouge Électrique

La Fourche RockShox BoXXer Ultimate Charger 3 RC2 DebonAir+ 29” | Boost 20×110 mm | Offset 48 | Rouge Électrique s’adresse aux pilotes de descente engagée qui recherchent un équilibre parfait entre stabilité et agilité, sans compromis sur le contrôle. Développée pour la compétition DH et le bike-park intensif, elle associe un châssis double té ultra rigide à l’hydraulique la plus avancée jamais conçue par RockShox. Sur pb-cycles.com, cette BoXXer Ultimate 29’’ Rouge Électrique s’impose comme une référence absolue pour les riders exigeants.

Description

Repensée par les pilotes les plus rapides du monde pour les pilotes les plus rapides du monde, la BoXXer est exactement ce que vous recherchez.
Le tout nouveau châssis de 38 mm est équipé du ressort pneumatique DebonAir+ à double tube qui ressemble fortement à un ressort hélicoïdal. Avec sa cartouche d’amortissement Charger 3 RC2 réglée pour la vitesse extrême de la descente, la BoXXer Ultimate vous hisse directement sur la plus haute marche du podium. Et, grâce à nos nouvelles lignes de réglage du té, la configuration (qui s’effectue désormais sans règle) devient simple comme bonjour.

Le nouveau DebonAir+ de la BoXXer, avec sa conception à double chambre, ne ressemble en rien aux autres ressorts à air que nous avons pu proposer par le passé, et il en va de même pour son fonctionnement. On dirait tellement le fonctionnement d’un ressort hélicoïdal que c’en est troublant. Instinctivement, la BoXXer est incroyablement réactive et souple, mais elle reste prête à avaler les gros impacts bien cassants. Surtout, le ressort à air de la BoXXer est réglable à l’infini avec la pression à air et les Bottomless Tokens. Vous vous rendez compte ? Mieux qu’un ressort hélicoïdal

Les ButterCups que vous adorez dans vos Pike, Lyrik et ZEB 2023 sont désormais présents dans votre BoXXer. Ces petits palets en caoutchouc de couleur dorée reposent à l’extrémité des tiges du ressort à air et de la cartouche d’amortissement et se logent dans les fourreaux de la fourche. Les ButterCups amortissent les vibrations à haute fréquence avant qu’elles n’atteignent vos mains et vos bras et qu’elles ne provoquent l’interruption précoce d’une journée qui s’annonçait pourtant parfaite. Il est temps de battre des records.

La cartouche d’amortissement Charger 3 RC2 révolutionnaire lancée dans nos fourches Pike, Lyrik et ZEB 2023 fait maintenant des miracles dans notre fourche de descente dotée du plus long débattement. Il a fallu un nouveau regard pour produire ce qui est devenu la cartouche d’amortissement Charger 3. Nous avons éliminé les interférences entre la HSC et la LSC, ces chevauchements dans le fonctionnement qui relient le réglage de la HSC et celui de la LSC et qui empêchaient jusqu’à présent un réglage parfaitement indépendant des deux types de compression. Le résultat a ouvert la voie à une nouvelle approche de la pratique où la décision entre ajouter encore plus d’amortissement et sacrifier vos mains pour un engagement encore plus dur n’existe pas.

Les + produit :

  • Nouveau : Châssis de 38 mm conçu pour répondre aux besoins des pilotes les plus rapides du monde à la recherche d’une rigidité et d’une qualité de pilotage équilibrées.

  • Nouveau : Le ressort à air DebonAir+ à double tube offre l’équilibre parfait entre douceur extrême sur les petites bosses, soutien renforcé sur la totalité du débattement et hauteur de pilotage surélevée pour une meilleure confiance lorsque les choses se corsent.

  • Nouveau : Coloris emblématique BoXXer Electric Red avec de tout nouveaux graphismes.

  • Nouveau : Compatibilité parfaite avec les garde-boue RockShox (Le garde-boue RockShox à visser est vendu directement avec les fourches proposées en après-vente et vendu séparément pour les fourches de première monte).

  • Nouveau : Un té usiné et anodisé très léger qui allie esthétisme et solidité.

  • Nouveau : Les lignes de réglage pour la hauteur du té constituent une aide visuelle très pratique qui simplifie la configuration et rend l’utilisation d’une règle obsolète.

  • Cartouche d’amortissement Charger 3 RC2 réglée en fonction du nouveau châssis et du nouveau ressort de la BoXXer. Parce qu’elle est équipée du réglage de la compression haute vitesse, du réglage de la compression basse vitesse et du réglage de la détente basse vitesse amélioré, chaque clic a son importance et sa précision. Ceci permet au pilote d’affiner tous ses réglages clic par clic à la perfection.

  • Les ButterCups bloquent 20 % des « nuisances du sentier » à haute fréquence dans le but de réduire la fatigue ressentie au niveau des mains et des bras et de vous apporter plus de lucidité pour une maîtrise toujours plus grande.

  • Les joints anti-poussière SKF à frottement ultra faible garantissent les performances durables de la fourche et améliorent les sensations globales offertes par la suspension.

  • Le liquide d’amortissement Maxima Plush réduit les frottements et les bruits parasites de la cartouche d’amortissement.

  • Plus durable, le lubrifiant pour suspension Maxima Plush Dynamic réduit les frottements et améliore les performances de la suspension sortie après sortie.

Détails :

  • Débattement : 200 mm.

  • Cartouche : Charger 3 RC2 W/ButterCups.

  • Ressort DebonAir+ W/ButterCups.

  • Réglages : Extl begin stroke rebnd, low speed comp, high speed comp.

  • Pivot : 1-1/8”.

  • Té : Aluminium forgé 6061 T-6, compatible avec la potence à montage direct.

  • Plongeurs : 38 mm.

  • Axe : Maxle Stealth Boost 20 x 110 mm.

  • Fourreaux : Magnésium

  • Taille max disque : 220 mm.

  • Taille mini disque : 200 mm.

  • Largeur de pneu max : 81 mm.

  • Diamètre de pneu max : 770 mm.

  • Poids : 2 880 g (en 29″).

Références :

  • 00.4020.955.001 / Fork BoXXer Ultimate Charger3 – 29″ Boost™ 20×110 200mm Red, 48 Offset DebonAir (includes Bolt on Fender,Btm Tokens,Short/Tall Crowns Star nut, Maxle Stealth) D1

Livré avec :

  • Axe Maxle Stealth.
  • Garde-boue à visser.
  • Etoile de direction.
  • Tokens Btm.
  • Couronne Courte/Longue.

PLUS D’INFORMATIONS

ADN BoXXer : la domination DH depuis des générations

La gamme BoXXer incarne l’excellence en descente depuis plus de vingt ans. En version Ultimate, chaque composant vise la constance run après run, essentielle pour performer en Coupe du Monde comme en bike-park. Le format 29 pouces améliore la stabilité, la capacité de franchissement et la conservation de la vitesse dans les sections rapides.

Ainsi, le train avant reste posé quand le terrain se dégrade. Par conséquent, le pilote peut attaquer avec confiance et précision. Pour comparer avec d’autres fourches DH haut de gamme, explorez la sélection dédiée sur pb-cycles.com.


Cartouche Charger 3 RC2 : hydraulique de niveau Coupe du Monde

La cartouche Charger 3 RC2 constitue le cœur technologique de cette BoXXer Ultimate. Elle offre des réglages indépendants de compression haute et basse vitesse, complétés par un rebond ultra précis. Cette séparation des circuits permet d’absorber les gros impacts sans sacrifier la sensibilité sur les petits chocs.

Ainsi, la fourche conserve un comportement constant du départ à l’arrivée. En conséquence, le grip progresse dans les appuis rapides et les zones défoncées. Selon les données techniques publiées par RockShox / SRAM (backlink externe contextualisé), la Charger 3 améliore la gestion des pressions internes et la traction en DH moderne.


DebonAir+ : sensibilité maximale et maintien contrôlé

Le ressort DebonAir+ optimise la courbe de fonctionnement pour offrir une sensibilité exceptionnelle en début de course, tout en garantissant un soutien solide en milieu et fin de débattement. Les petites vibrations sont filtrées, tandis que les grosses compressions restent parfaitement maîtrisées.

Ainsi, la roue avant colle au sol dans les successions de racines et de pierres. Par conséquent, la vitesse moyenne augmente et la fatigue diminue. Des essais réalisés par Pinkbike (backlink externe contextualisé) soulignent régulièrement l’équilibre rare entre confort et maintien du DebonAir+ en descente de compétition.


Châssis double té 29” : rigidité et confiance à haute vitesse

La BoXXer Ultimate 29” repose sur un châssis double té conçu pour encaisser les charges extrêmes. Sa rigidité latérale élevée garantit une direction neutre et précise dans les appuis violents et lors des freinages tardifs.

Grâce à cette rigidité, la trajectoire reste lisible, même à très haute vitesse. En conséquence, le pilote gagne en confiance et en régularité. Pour un montage DH cohérent, retrouvez les composants compatibles sur pb-cycles.com.


Standard Boost DH 20×110 mm : solidité maximale

Le standard Boost DH 20×110 mm renforce la robustesse du train avant. Cet axe traversant large limite les torsions sous contrainte et améliore la précision de pilotage dans les compressions successives.

Ainsi, la roue avant reste parfaitement alignée dans les sections les plus exigeantes. Pour compléter votre montage, découvrez les roues DH compatibles Boost 20×110 disponibles sur pb-cycles.com.


Offset 48 mm : équilibre parfait en 29 pouces

L’offset de 48 mm représente le compromis idéal pour les géométries DH modernes en 29 pouces. Il offre une direction plus vive que le 52 mm, tout en conservant une excellente stabilité à haute vitesse.

Ce choix d’offset améliore la précision dans les virages serrés et les changements de ligne rapides. En conséquence, le pilote bénéficie d’un pilotage plus incisif sans perdre en confiance dans les longues sections rapides.


Une fourche conçue pour la course et le bike-park intensif

La RockShox BoXXer Ultimate Charger 3 RC2 DebonAir+ 29” s’adresse :

  • aux pilotes de descente compétition

  • aux riders bike-park intensif

  • aux pratiquants recherchant le sommet de la suspension DH

Sa constance hydraulique et sa robustesse en font un investissement durable pour un usage extrême. Elle est disponible dès maintenant sur pb-cycles.com.


Rouge Électrique : identité racing iconique

La finition Rouge Électrique incarne l’ADN compétition RockShox. Iconique et immédiatement reconnaissable, elle affirme le positionnement racing de cette BoXXer Ultimate.

De plus, la qualité de finition reflète le niveau premium du produit. Des médias spécialisés comme BikeRadar (backlink externe contextualisé) mettent régulièrement en avant la fiabilité et la qualité d’assemblage des fourches BoXXer Ultimate.


Pourquoi choisir la BoXXer Ultimate 29” Offset 48 sur pb-cycles.com ?

Commander votre Fourche RockShox BoXXer Ultimate Charger 3 RC2 DebonAir+ 29” sur pb-cycles.com, c’est bénéficier :

  • ✔ d’un produit RockShox d’origine garanti

  • ✔ d’un accompagnement technique spécialisé DH

  • ✔ d’une compatibilité vérifiée avec votre cadre

  • ✔ d’une expertise reconnue dans le VTT extrême

👉 La RockShox BoXXer Ultimate Charger 3 RC2 DebonAir+ 29” | Boost 20×110 mm | Offset 48 | Rouge Électrique est le choix ultime pour la descente moderne, pensée pour offrir agilité, stabilité et contrôle absolu sur les pistes les plus engagées.

Caractéristiques

Axe Avant Boost 20 x 110 mm
Section 38mm
Standard Étrier Fourche Post Mount (PM)
Déport (mm) 48
Débattement Fourche (mm) 200

 

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