VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 Shimano 12V 750 Wh Bosch 100 Nm 29” Argent Halo 2026
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 Shimano 12V 750 Wh Bosch 100 Nm 29” Argent Halo 2026 s’impose comme une référence pour les riders exigeants. Ce VTTAE allie puissance brute, stabilité et autonomie élevée. Il s’adresse aux pratiquants qui veulent repousser leurs limites sur terrains techniques, en montagne comme en forêt.
Description
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Oubliez les VTTAE lourds et patauds et libérez votre côté sauvage. L’Orbea Wild dompte les sentiers les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives de nombreux vélos électriques. Il est avant tout un fantastique vélo d’enduro, une caractéristique reflétée par la rigidité du cadre, un poids réduit, une suspension stable et une géométrie pensée pour le VTTAE. Le résultat ? C’est vous qui pilotez.
Les meilleurs matériaux, des solutions ingénieuses et des technologies clés telles que le design SBS (Secure Battery System) d’Orbea, font du Wild l’un des VTTAE pleine puissance les plus légers du marché. Toutes choses égales par ailleurs, plus léger signifie plus de performance, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Simplifier pour plus de performance. Cela signifie supprimer le superflu et n’ajouter que ce qui améliore votre expérience. Grâce à des technologies qui privilégient la simplicité, telles que le SBS et le Clean Cockpit, le cadre du Wild est remarquablement svelte et épuré, avec des lignes franches qui pourraient vous faire oublier qu’il s’agit d’un vélo électrique.
Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. L’association d’un moteur Bosch dernière génération avec une batterie de 600 Wh offre une autonomie et une puissance incroyables. En descente, le Wild se comporte moins comme un vélo électrique pondéreux et plus comme votre machine d’enduro préférée.
Orbea Wild ST, la puissance en mode Trail. Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
En utilisant des processus d’hydroformage et des tubes en alliage d’aluminium 6061, les ingénieurs de chez Orbea ont optimisé l’épaisseur des parois pour gagner en poids et renforcer les zones critiques. Les finitions polies imitent l’esthétique d’un cadre en carbone et augmentent la résistance à la fatigue des soudures.
Le Wild est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL. Cependant, avec l’un des tubes de selle les plus courts du marché, vous pouvez choisir entre plusieurs tailles pour obtenir votre reach préféré. Le Wild est conçu pour fonctionner avec une tige télescopique à grand débattement ; choisissez donc une taille plus grande pour maximiser la stabilité, ou optez pour une taille plus petite pour un Wild plus ludique.
Les + produit :
- Puissance infinie, autonomie illimitée.
- Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes.
- Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
- Cadre en aluminium avancé avec un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière.
- Transmission Shimano Deore/SLX 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6120, 203/203 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Orbea Wild Hydro, 29″ wheels, Concentric Boost 12×148 mm, 150 mm travel |
| Fourche | Fox 36 Float AWL HD Sport Rail 2.0 QR15x110 mm, 150 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune, 205×57.5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, BDU3843, 100 Nm |
| Batterie | Bosch Powertube 750 Wh, Horizontal, BBP3770 |
| Écran | Bosch System Controller, BRC3100 |
| Commande | Bosch Mini Remote, BRC3300 |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, I-Spec EV, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano SLX M7100 SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano M6100 |
| Pédalier | e*thirteen e*spec, Direct Mount, Boost, 34 Dents |
| Guide-chaîne | e*thirteen Plus, Bosch CX Gen4, CL 55, 32-36 Dents |
| Freins | Shimano Deore M6120, Hydr. Disc Brake, (203/203) Galfer Wave Rotors |
| Roues | Race Face AR, 30c, Tubeless Ready, 29″ |
| Pneus | Maxxis Dissector, 120 TPI, 3C MaxxTerra, Exo+, TLR, 29×2.40″ |
| Guidon | OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Width 800 mm |
| Poignées | OC Lock-On |
| Potence | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Jeu de direction | Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing |
| Selle | Selle Royal Vivo Sport Men, 145×269 mm |
| Tige de selle | OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500 I-Spec EV Remote |
| Poids | — |
| Coloris | SK – Halo Silver (Gloss) |
| Référence | T340 |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 415 | 415 | 435 | 450 |
| Tube supérieur (mm) | 561 | 583 | 610 | 636 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Longueur base (mm) | 448 | 448 | 448 | 448 |
| Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Angle tube de selle (°) | 78.4 | 78.4 | 78.4 | 78.4 |
| Empattement (mm) | 1219 | 1243 | 1273 | 1302 |
| Stack (mm) | 619 | 628 | 637 | 645 |
| Reach (mm) | 440 | 460 | 485 | 509 |
PLUS D’INFORMATIONS
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Dès les premiers coups de pédale, l’Orbea Wild ST H20 affiche un caractère affirmé. L’assistance Bosch délivre une puissance immédiate. Ainsi, les montées raides deviennent accessibles. Le vélo conserve une excellente stabilité, même à haute vitesse.
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Cadre tout-suspendu Orbea Wild ST : stabilité et contrôle
Le cadre tout-suspendu Orbea Wild ST bénéficie d’une géométrie moderne orientée enduro électrique. Il favorise une position centrale et sécurisante. Par conséquent, le pilotage reste précis dans les descentes rapides. La suspension intégrale absorbe efficacement les chocs.
La cinématique optimise l’adhérence. Elle limite les pertes d’énergie au pédalage. Ainsi, le rendement reste élevé malgré le débattement généreux. Le coloris Argent Halo 2026 renforce l’aspect premium et sportif du vélo.
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Moteur Bosch 100 Nm : puissance maximale maîtrisée
Le moteur Bosch Performance Line CX 100 Nm constitue le cœur de ce VTT électrique Orbea Wild ST H20. Il délivre une assistance puissante, progressive et parfaitement contrôlée. Ainsi, tu franchis les montées techniques avec aisance.
Le moteur adapte automatiquement l’assistance selon la cadence et la pression exercée. Le pilotage reste naturel. La traction s’améliore sur terrain meuble. Ce VTTAE offre un comportement stable et prévisible, même dans les passages engagés.
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Batterie 750 Wh : autonomie longue distance
La batterie intégrée Bosch 750 Wh permet d’enchaîner les longues sorties sans contrainte. Elle offre une autonomie idéale pour les parcours exigeants et les sorties montagne. Ainsi, tu profites pleinement de chaque sortie.
Son intégration dans le cadre abaisse le centre de gravité. Cela améliore la stabilité générale du vélo. L’équilibre reste optimal, même dans les descentes rapides.
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Transmission Shimano 12 vitesses : précision et fiabilité
La transmission Shimano 12 vitesses assure des passages de rapports fluides et rapides. Elle permet d’exploiter efficacement la puissance du moteur Bosch. En montée, tu ajustes ton effort avec précision. En relance, la réponse reste immédiate.
Cette transmission garantit une excellente durabilité. Elle supporte parfaitement une pratique intensive. Elle s’adapte aux sorties all-mountain et enduro électrique.
Roues 29’’ : franchissement et stabilité
Les roues 29 pouces améliorent nettement le franchissement des obstacles. Elles apportent plus de stabilité à haute vitesse. Ainsi, le Orbea Wild ST H20 reste rassurant sur racines, pierres et passages techniques.
Ce format de roues optimise aussi l’adhérence. Il facilite le contrôle dans les courbes rapides. Le pilotage gagne en fluidité et en sécurité.
Freinage puissant : maîtrise totale
Le freinage à disque hydraulique garantit une puissance constante. Même lors de longues descentes, le mordant reste stable. Cela améliore la sécurité et la confiance du rider.
Le dosage précis permet d’adapter la vitesse avec finesse. Le VTTAE reste parfaitement contrôlable, quelles que soient les conditions.
Un VTTAE conçu pour riders engagés
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 2026 s’adresse aux pratiquants intermédiaires à confirmés. Il convient parfaitement aux sorties engagées, aux parcours techniques et aux longues randonnées sportives. Son comportement reste sain et performant.
Ce modèle représente un excellent choix pour ceux qui recherchent un VTTAE puissant, endurant et fiable. Il accompagne les sorties les plus exigeantes sans compromis.
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Entretien et durabilité
Pour préserver les performances du Orbea Wild ST H20, un entretien régulier reste essentiel. Nettoie la transmission après chaque sortie. Vérifie l’état de la batterie. Contrôle suspensions et freinage.
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Conclusion
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 Shimano 12V 750 Wh Bosch 100 Nm 29” Argent Halo 2026 incarne la puissance et l’endurance du VTTAE moderne. Stable, performant et autonome, il répond aux attentes des riders les plus exigeants. Sa motorisation Bosch, sa grande batterie et sa suspension intégrale en font un allié redoutable sur tous les terrains.
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Caractéristiques
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore SLX |
| Pays de Fabrication | Espagne |







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