VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H30 12V 600 Wh Bosch 100 Nm 29” Noir Diamond 2025
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H30 12V 600 Wh Bosch 100 Nm 29” Noir Diamond 2025 s’impose comme une référence pour les pratiquants engagés. Ce VTTAE combine puissance, contrôle et endurance. Il s’adresse aux riders qui veulent attaquer les sentiers techniques avec sérénité. Grâce à sa motorisation Bosch performante, il transforme chaque sortie en expérience intense.
Description
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Oubliez les VTTAE lourds et patauds et libérez votre côté sauvage. L’Orbea Wild dompte les sentiers les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives de nombreux vélos électriques. Il est avant tout un fantastique vélo d’enduro, une caractéristique reflétée par la rigidité du cadre, un poids réduit, une suspension stable et une géométrie pensée pour le VTTAE. Le résultat ? C’est vous qui pilotez.
Les meilleurs matériaux, des solutions ingénieuses et des technologies clés telles que le design SBS (Secure Battery System) d’Orbea, font du Wild l’un des VTTAE pleine puissance les plus légers du marché. Toutes choses égales par ailleurs, plus léger signifie plus de performance, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Simplifier pour plus de performance. Cela signifie supprimer le superflu et n’ajouter que ce qui améliore votre expérience. Grâce à des technologies qui privilégient la simplicité, telles que le SBS et le Clean Cockpit, le cadre du Wild est remarquablement svelte et épuré, avec des lignes franches qui pourraient vous faire oublier qu’il s’agit d’un vélo électrique.
Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. L’association d’un moteur Bosch dernière génération avec une batterie de 600 Wh offre une autonomie et une puissance incroyables. En descente, le Wild se comporte moins comme un vélo électrique pondéreux et plus comme votre machine d’enduro préférée.
Orbea Wild ST, la puissance en mode Trail. Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
En utilisant des processus d’hydroformage et des tubes en alliage d’aluminium 6061, les ingénieurs de chez Orbea ont optimisé l’épaisseur des parois pour gagner en poids et renforcer les zones critiques. Les finitions polies imitent l’esthétique d’un cadre en carbone et augmentent la résistance à la fatigue des soudures.
Le Wild est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL. Cependant, avec l’un des tubes de selle les plus courts du marché, vous pouvez choisir entre plusieurs tailles pour obtenir votre reach préféré. Le Wild est conçu pour fonctionner avec une tige télescopique à grand débattement ; choisissez donc une taille plus grande pour maximiser la stabilité, ou optez pour une taille plus petite pour un Wild plus ludique.
Les + produit :
- Puissance infinie, autonomie illimitée.
- Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes.
- Tout le monde n’a pas besoin d’un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
- Cadre en aluminium avancé avec un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière.
- Transmission Shimano Deore 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 203/203 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Orbea Wild Hydro, 29″ wheels, Concentric Boost 12×148 mm, 150 mm travel |
| Fourche | RockShox Psylo Silver RC, QR15x110 mm Boost, 150 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune, 205×57.5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, BDU3840, 85 Nm (100nm avec mise à jour sur l’application) |
| Batterie | Bosch Powertube 600 Wh, Horizontal, BBP3860 |
| Écran | Bosch System Controller, BRC3100 |
| Commande | Bosch Mini Remote, BRC3300 |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, I-Spec EV, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100 SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano M6100 |
| Pédalier | Prowheel EB17, Alloy / Steel, 32 Dents |
| Guide-chaîne | e*thirteen Plus, Bosch CX Gen4, CL 55, 32-36 Dents |
| Freins | Shimano MT420, Hydr. Disc Brake, (203/203) Shimano SM-RT30 Rotors |
| Roues | Alloy, Tubeless, 29c, 32H, 29″ |
| Pneus | — |
| Guidon | OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Width 800 mm |
| Poignées | OC Lock-On |
| Potence | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Jeu de direction | Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing |
| Selle | Selle Royal Vivo Sport Men, 145×269 mm |
| Tige de selle | OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500 I-Spec EV Remote |
| Poids | — |
| Coloris | SJ – Diamond Black – Blue Stone (Matt) |
| Référence | S341 |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 415 | 415 | 435 | 450 |
| Tube supérieur (mm) | 561 | 583 | 610 | 636 |
| Longueur base (mm) | 448 | 448 | 448 | 448 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Angle tube de selle (°) | 78.4 | 78.4 | 78.4 | 78.4 |
| Empattement (mm) | 1219 | 1243 | 1273 | 1302 |
| Stack (mm) | 619 | 628 | 637 | 645 |
| Reach (mm) | 440 | 460 | 485 | 509 |
PLUS D’INFORMATIONS
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Dès les premiers mètres, l’Orbea Wild ST H30 affiche un caractère sportif. La suspension intégrale absorbe efficacement les chocs. Ainsi, le pilotage reste précis, même sur terrain cassant. Le vélo conserve une excellente stabilité en descente comme en montée.
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Cadre tout-suspendu Orbea : précision et robustesse
Le cadre tout-suspendu Orbea Wild ST bénéficie d’une géométrie moderne orientée enduro électrique. Il favorise une position centrale et équilibrée. Par conséquent, le contrôle augmente dans les sections techniques. Le châssis en aluminium haute résistance assure rigidité et longévité.
La cinématique de suspension améliore l’adhérence. Elle limite la perte d’énergie au pédalage. Ainsi, le rendement reste élevé malgré le débattement généreux. La finition Noir Diamond 2025 apporte une touche sobre et haut de gamme.
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Motorisation Bosch 100 Nm : puissance maîtrisée
Le moteur Bosch Performance Line CX de 100 Nm constitue l’un des atouts majeurs de ce VTT électrique Orbea Wild ST H30. Il délivre une assistance puissante et progressive. Ainsi, les montées raides deviennent accessibles. Le moteur adapte automatiquement l’assistance selon l’effort fourni.
Grâce à cette motorisation, le pilotage reste naturel. La traction s’améliore sur terrain meuble. Le VTTAE conserve une excellente motricité, même à basse cadence.
Batterie 600 Wh : autonomie et liberté
La batterie intégrée Bosch 600 Wh permet d’enchaîner les sorties longues. Elle offre un excellent compromis entre autonomie et poids. Ainsi, tu profites pleinement de parcours variés sans stress lié à la recharge.
L’intégration dans le cadre améliore l’esthétique et la protection. Le centre de gravité reste bas. Cela renforce la stabilité du vélo, surtout dans les descentes rapides.
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Transmission 12 vitesses : précision et polyvalence
La transmission 12 vitesses assure des passages de rapports fluides. Elle permet d’exploiter pleinement la puissance du moteur Bosch. En montée technique, tu ajustes ton effort avec précision. En relance, la réactivité reste immédiate.
Ce système convient parfaitement à une pratique all-mountain et enduro électrique. Il limite les pertes de rendement. Il améliore aussi la fiabilité sur le long terme.
Roues 29’’ : stabilité et franchissement
Les roues 29 pouces renforcent la capacité de franchissement du Orbea Wild ST H30. Elles améliorent la stabilité à haute vitesse. Elles facilitent aussi le passage des obstacles. Ainsi, le vélo reste performant sur racines, pierres et marches naturelles.
Ce format de roues optimise la traction. Il apporte une sensation de sécurité accrue. Le VTTAE devient plus tolérant, même dans les sections engagées.
Freinage puissant et contrôle total
Le système de freinage à disque hydraulique garantit un freinage constant et mordant. Même lors de longues descentes, la puissance reste stable. Cela améliore la confiance et la sécurité.
Grâce à ce freinage précis, tu contrôles parfaitement ta vitesse. Tu adaptes ton pilotage à chaque situation. Le vélo répond instantanément.
Un VTTAE conçu pour les riders exigeants
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H30 2025 s’adresse aux pratiquants intermédiaires à confirmés. Il accompagne les sorties sportives, les trails techniques et les parcours montagneux. Son comportement reste sain et prévisible.
Il constitue un excellent choix pour ceux qui veulent repousser leurs limites. Le compromis entre puissance, autonomie et contrôle reste optimal.
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Entretien et durabilité
Un entretien régulier optimise les performances du Orbea Wild ST H30. Nettoie la transmission après chaque sortie. Contrôle la pression des suspensions. Vérifie l’état de la batterie et des freins.
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Conclusion
Le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H30 12V 600 Wh Bosch 100 Nm 29” Noir Diamond 2025 incarne la performance moderne du VTTAE. Puissant, stable et endurant, il répond aux attentes des riders exigeants. Sa motorisation Bosch, sa suspension intégrale et ses roues 29’’ en font un allié redoutable sur tous les terrains.
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Caractéristiques
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore |









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