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VTT Tout-Suspendu Orbea Rallon DH 450 D-LTD Shimano 10V 29/27.5″ Vert Aloha Violet Fantasy 2026


Le VTT tout-suspendu Orbea Rallon DH 450 D-LTD 2026 est conçu pour la descente extrême.
Sa géométrie DH offre stabilité et précision à très haute vitesse.
Le montage mullet 29/27.5 pouces garantit contrôle, maniabilité et traction.
La transmission Shimano 10 vitesses assure fiabilité et efficacité en conditions engagées.
Le châssis robuste encaisse les gros impacts sans compromis.
La finition Vert Aloha Violet Fantasy affirme un style radical et unique.
Un VTT de DH taillé pour la compétition et les bike parks les plus exigeants.

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VTT Tout-Suspendu Orbea Rallon DH 450 D-LTD Shimano 10V 29/27.5″ Vert Aloha Violet Fantasy 2026

Le VTT Tout-Suspendu Orbea Rallon DH 450 D-LTD Shimano 10V 29/27.5″ Vert Aloha Violet Fantasy 2026 est une machine de descente (DH) haut de gamme pensée pour repousser les limites en terrain engagé. Conçu pour le pilotage à grande vitesse, ce vélo est prêt à affronter les pistes les plus techniques avec conviction. Il s’agit d’une configuration World Cup Ready, avec un design inspiré des modèles qui concourent au plus haut niveau international. Pour consulter les tailles disponibles, les options d’achat et la disponibilité en stock, visite la fiche produit sur pb-cycles.com :
👉 https://pb-cycles.com/orbea-rallon-dh-450-d-ltd-2026

Description

Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

 

L’Orbea Rallon DH est la machine de descente ultime. Fruit du développement sur les circuits de compétition, c’est exactement le même vélo qui court en Coupe du Monde. Avec 200 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, il est prêt à affronter à toute vitesse les pentes les plus raides et les plus exigeantes. Son centre de gravité bas, assure une stabilité et un contrôle incomparables, tandis qu’une suspension fluide garantit une traction constante. De plus, grâce à une capacité de réglage inédite, vous pouvez l’adapter pour dominer n’importe quel circuit en toute confiance.

Ne recherchez que la vitesse en descente tout en ayant un équilibre absolu dans votre conduite. Le Rallon DH a été développé pour affronter les circuits les plus exigeants de la Coupe du Monde de DH. Prêt pour tous les défis, il a des suspensions imbattables, un cadre équilibré et stable. Avec la technologie GravityLink d’Orbea, l’amortisseur est abaissé autant que possible, pour offrir la position idéale pour une descente stable. Grâce au Flip Chip, vous pouvez ajuster la progressivité de l’amortisseur d’environ 5%.

La géométrie du Rallon DH est désormais plus adaptable, vous permettant d’opter pour les meilleurs réglages pour optimiser son comportement sur n’importe quelle piste. Le Rallon DH est équipé d’une configuration Mullet avec une roue arrière de 27,5″, idéale pour les circuits de DownHill les plus raides. Le design renforcé du Rallon permet d’ajouter de la rigidité autour du boitier de pédalier et de mieux contrôler la structure du cadre. Le Rallon est le résultat d’un cadre en carbone robuste, d’un lien en aluminium durable et du support d’amortisseur Orbea GravityLink. L’ensemble forme une structure assez solide pour affronter n’importe quelle descente.

Par le travail de la fibre de carbone, les ingénieurs d’Orbea ont configuré avec précision la flexibilité du cadre sans compromettre sa résistance pour trouver la rigidité idéale au niveau du triangle avant et arrière et avoir plus de grip et de confiance sur les terrains exigeants.

Les + produit :

  • Le VTT de descente ultime pour être rapide.
  • La vitesse en descente sans compromis sur les suspensions. Le Rallon DH est équipé d’une fourche Fox 40 et son débattemment de 200 mm.
  • Cadre en carbone OMR, 200 mm de débattement.
  • Transmission Shimano Saint 1×10 Vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano XTR.

Détails :

Cadre Carbone : Orbea Rallon OMR (Orbea Monocoque Race), 450mm chainstay length, Concentric Boost 12×148 mm, Pure Gravity Geometry, Attitude Adjust. ISCG05, 200 mm travel
Fourche Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, Boost QR20x110 mm, Kashima, 203 mm travel
Amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion, 2-Pos Adjust, Kashima custom tune 225x75mm
Support d’amortisseur DH GravityLink
Manette de dérailleur Shimano Saint SL-M820, 1×10-vitesses
Dérailleur arrière Shimano Saint M820 SS Shadow Plus, 10-vitesses
Cassette Shimano Deore XT CS-M771, 11-32 Dents
Chaîne Shimano CN-HG95
Pédalier Race Face Turbine, 34 dents
Guide-chaîne e*thirteen CL55, 30-36 Dents, Black
Freins Shimano XTR, Hydr. Disc Brake
Roues Oquo Mountain Control, MC32TEAM, 29/27,5″
Pneus Avant : Maxxis Assegai, WT, FB, 60×2 TPI, 3C MaxxGrip, DH, TR, 29×2.50″ / Arrière : Maxxis Minion DHR, WT, FB, 60×2 TPI, 3C MaxxGrip, DH, TR, 27.5×2.40″
Guidon OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Width 800 mm
Potence Race Face Atlas 35, Direct Mount
Jeu de direction Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing
Selle Fizik Gravita Alpaca X5
Tige de selle Race Face Turbine, 31.6×400 mm
Poids
Accessoires Stockage : Accessories Containers / Outils : OC Rear axle lever (Hex 6 + valve core removal)
Coloris M7 – Aloha Green – Fantasy Purple Carbon View (Gloss)
Référence T255

Géométries :

Taille de cadre S M L XL
Tube de selle (mm) 400 405 410 420
Tube supérieur (mm) 543.3 575.3 603.9 636.2
Douille de direction (mm) 100 110 120 130
Longueur base (mm) 447.9 447.9 447.9 447.9
Angle de direction (°) 63.8 63.8 63.8 63.9
Angle tube de selle (°) 79.4 79 78.7 78.4
Empattement (mm) 1230.1 1259.4 1286.8 1318.1
Stack (mm) 632.4 641.5 650.6 659.7
Reach (mm) 425.3 450.4 473.4 500.4

*La géométrie indiquée correspond à High Progressive, Neutral 0°, 450 mm Long.

PLUS D’INFORMATIONS

Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage.
Voici un tutoriel pour finaliser l’assemblage de votre vélo
Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€.
Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition.
Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi.

Le Orbea Rallon DH 450 D-LTD 2026 repose sur une géométrie Gravity-Grade, conçue pour maximiser la stabilité et l’agressivité en descente. Doté d’un débattement généreux (environ 200 mm) à l’avant et à l’arrière, ce VTT tout-suspendu absorbe les gros impacts et garde une traction exceptionnelle sur les terrains cassants. Cette caractéristique le rend idéal pour affronter les pistes de bike park, les sentiers raides et les descentes techniques où chaque seconde compte.

Le cadre du VTT Orbea Rallon DH 450 D-LTD est fabriqué en carbon haut module, ce qui réduit le poids tout en augmentant la rigidité structurelle, améliorant ainsi le contrôle à haute vitesse. Cette construction haut de gamme permet une conduite plus précise et une réponse instantanée aux commandes du pilote. Pour en savoir plus sur les innovations de la suspension GravityLink d’Orbea, consulte la page officielle Orbea Rallon où sont détaillées ces technologies avancées :

Les roues mixtes 29″ devant / 27,5″ derrière donnent à ce VTT Tout-Suspendu Orbea Rallon DH 450 D-LTD Shimano 10V un équilibre unique entre stabilité frontale et maniabilité arrière agile. Cette configuration dite mullet (grande roue avant et roue arrière plus petite) améliore la capacité de roulement tout en facilitant les changements de direction sur les sections serrées.

La transmission Shimano 10 vitesses équipe cette version DH, assurant une sélection de rapports fiable même dans les conditions les plus brutales. Les composants comprennent généralement un dérailleur arrière Shimano Saint M820 SS Shadow Plus, une cassette Shimano Deore XT CS-M771 et une chaîne Shimano CN-HG95, offrant une robustesse indispensable pour le downhill intense.

Côté suspension, le Rallon DH 450 D-LTD 2026 est souvent équipé d’une fourche FOX 40 Factory Grip X2 de 203 mm et d’un amortisseur Fox Float X2 Factory Trunnion ou équivalent, offrant une absorption sans compromis sur les terrains les plus exigeants. Ces composants haut de gamme permettent au vélo de maintenir un contact optimal avec le sol, même sur les rochers et les sauts.

La combinaison de composants haut de gamme ne s’arrête pas là : les freins hydrauliques Shimano XTR assurent une puissance de freinage constante avec une modulation fine, ce qui est essentiel pour contrôler le vélo sur les descentes rapides et techniques.

La finition Vert Aloha Violet Fantasy donne à ce Orbea Rallon DH 450 D-LTD 2026 une allure distinctive sur les pistes. Ce design coloré met en valeur la géométrie agressive du cadre tout en restant élégant. Si tu veux visualiser ce coloris et voir le vélo sous différents angles, rends-toi sur la galerie produit sur pb-cycles.com :
👉 https://pb-cycles.com/orbea-rallon-dh-450-d-ltd-2026

Le confort de pilotage et la confiance restent au cœur de l’expérience avec ce VTT Tout-Suspendu Orbea Rallon DH 450 D-LTD. La géométrie spécifique et le centre de gravité bas favorisent une stabilité maximale en descente, même à grande vitesse ou sur terrain technique. Pour optimiser tes réglages et tirer le meilleur parti de ce vélo, retrouve nos conseils experts sur pb-cycles.com :
👉 https://pb-cycles.com/orbea-rallon-dh-450-d-ltd-2026

Pour les passionnés qui souhaitent pousser encore plus loin la personnalisation, Orbea propose aussi le service MyO, qui permet de choisir les couleurs du cadre, les composants et même certains aspects de la suspension via configurateur. Ce service donne une dimension unique à chaque vélo : https://www.orbea.com. Après avoir exploré ces options, retourne sur pb-cycles.com pour valider ta configuration idéale :
👉 https://pb-cycles.com/orbea-rallon-dh-450-d-ltd-2026

Caractéristiques

Matière du Cadre Carbone
Groupe Shimano Saint
Pays de Fabrication Espagne
UGS : ORB-7899 Catégories : , , Étiquettes : , , , Marque :
Tailles

L / 170-190 cm, M / 160-180 cm

Couleurs

Vert

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